目錄一/Contents
1、"扇機(jī)互補(bǔ)"的設(shè)計(jì)理念
2、什么是"扇機(jī)互補(bǔ)"
3、"扇機(jī)互補(bǔ)"的價(jià)值
4、"扇機(jī)互補(bǔ)"的應(yīng)用范圍
1、大風(fēng)量、超靜音,在高大型的室內(nèi)空間形成類自然的立體微風(fēng)系統(tǒng),通風(fēng)降溫好,覆蓋面積廣;
2、不單可實(shí)現(xiàn)工作人員體感降溫,更可實(shí)現(xiàn)環(huán)境整體降溫,配合一定風(fēng)速,令人體感舒適。而對(duì)于對(duì)環(huán)境濕度有要求的場(chǎng)所,還能保持室內(nèi)空氣干燥,避免設(shè)備及產(chǎn)品銹蝕、變質(zhì);
3、營(yíng)造新風(fēng)環(huán)境,可以達(dá)到單獨(dú)使用大風(fēng)扇或單獨(dú)使用蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī)均無(wú)法達(dá)到的全方位環(huán)境改善目標(biāo);
4、冷風(fēng)機(jī)與風(fēng)扇依季節(jié)需要可單獨(dú)使用其中一套系統(tǒng),甚至于單獨(dú)使用一套系統(tǒng)中的一或幾臺(tái)設(shè)備,最大限度滿足客戶實(shí)際需要,降低運(yùn)行費(fèi)用;
5、通風(fēng)、降溫、安全性、節(jié)約、美觀,各項(xiàng)客戶關(guān)心的目標(biāo)一次全實(shí)現(xiàn);
某種意義上,可取代傳統(tǒng)空調(diào),若與空調(diào)配合使用,可以大大的解決空調(diào)能耗。
1、幾乎適用于所有的大型建筑室內(nèi)空間。
2、既追求良好通風(fēng)降溫,也要滿足建筑屋面的承重安全性、空間美觀性,更要節(jié)約投資費(fèi)用的大型室內(nèi)生產(chǎn)工作場(chǎng)所。
目錄二/Contents
5、"扇機(jī)互補(bǔ)"典型解決方案
6、客戶需求背景
7、"扇機(jī)互補(bǔ)"組合系統(tǒng)
8、"扇機(jī)互補(bǔ)"方案實(shí)際效果
本方案設(shè)備一覽表 | |||
主要設(shè)備 | 潤(rùn)東方永磁直驅(qū)工業(yè)大風(fēng)扇 潤(rùn)東方環(huán)??照{(diào) |
排風(fēng)方式 | 正壓排風(fēng) |
主機(jī)型號(hào) | RDF-7200/RDF-23 | 降溫面積 | 約21000㎡ |
主機(jī)數(shù)量 | 12臺(tái)/38臺(tái) | 總新風(fēng)送風(fēng)量 | 874000CMH |
主機(jī)安裝方式 | 室內(nèi)吊頂安裝/室外掛墻安裝 | 最大空氣流通量 | 180000CMM |
送風(fēng)方式 | 整體通風(fēng)降溫 | 換氣次數(shù) | 約10次/小時(shí)(離地高度約4米計(jì)) |
送風(fēng)口型號(hào) | 雙層自動(dòng)送風(fēng)口900*400 | 出風(fēng)口降溫效果 | 4-10℃ |
送風(fēng)口數(shù)量 | 38個(gè) | 風(fēng)管材料 | 國(guó)標(biāo)鍍鋅板 |
基于該客戶實(shí)際8000平米高大型的建筑室內(nèi)空間實(shí)際需要,設(shè)計(jì)了兩套系統(tǒng)組合使用:
工業(yè)大風(fēng)扇系統(tǒng):設(shè)計(jì)潤(rùn)東方 RDF-7200型工業(yè)大風(fēng)扇(1.3KW,直徑7.2m,風(fēng)量15000CMM)共計(jì)12臺(tái);
蒸發(fā)式冷氣機(jī):設(shè)計(jì)潤(rùn)東方RDF23型冷氣機(jī)(環(huán)??照{(diào))(1.5KW,每小時(shí)輸送冷鮮風(fēng)量23000CMH)共計(jì)38臺(tái)。
夏季高溫天氣正常生產(chǎn)使用時(shí),同時(shí)開啟運(yùn)行兩套系統(tǒng)——以室外掛墻安裝的38臺(tái)冷風(fēng)機(jī)源源不斷地大量輸送經(jīng)降溫、過(guò)濾后的新鮮冷風(fēng),經(jīng)室外導(dǎo)風(fēng)管入窗后,配合自動(dòng)左右搖擺式送風(fēng)方式,向車間內(nèi)部輸送每小時(shí)高達(dá)874000立方米的新鮮冷風(fēng),再輔以懸掛于室內(nèi)高處的12臺(tái)大吊扇緩慢旋轉(zhuǎn),以每分鐘最大180000立方米的巨量空氣流通量,進(jìn)行大范圍、立體驅(qū)動(dòng),將冷風(fēng)機(jī)送入的大量冷鮮風(fēng)進(jìn)行有效流通擴(kuò)散,均勻的輸送到車間各處,起到了人員、環(huán)境雙重良好的通風(fēng)降溫效果。該設(shè)計(jì)在確保良好通風(fēng)降溫效果的同時(shí),兼顧了建筑屋面承重的安全性、空間美觀性,節(jié)約了投資與日常費(fèi)用運(yùn)行,可產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)價(jià)值。模擬如下:
另該解決方案另一亮點(diǎn)是:依用戶實(shí)際需要(用戶非滿員生產(chǎn)時(shí),或春秋季節(jié)氣溫不是很高,但車間又有些悶熱時(shí)),以上設(shè)計(jì)的兩套降溫系統(tǒng)可以單獨(dú)使用,甚至于可以在單獨(dú)使用其中一套系統(tǒng)時(shí),還可實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制,單機(jī)使用,可大程度滿足用戶在不同季節(jié)、不同的生產(chǎn)時(shí)期的實(shí)際需要,支持促進(jìn)企業(yè)良好的節(jié)能降耗目標(biāo)。